ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ 24V - ເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງຫົວເຄື່ອງທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລຸ້ນໃໝ່ບາງເບົາ: ໜາພຽງ 12.9cm

ແສງສະຫວ່າງອ່ານ LED ແມ່ນອ່ອນ, ຈໍ LCD ແຂງແມ່ນຈະແຈ້ງໂດຍສະເພາະ, ເຄື່ອງລະເຫີຍທອງແດງບໍລິສຸດມີຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ, ແລະແກ້ວອົບແຫ້ງເອກະລາດແມ່ນການກັ່ນຕອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ແສງສະຫວ່າງອ່ານ LED ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງອ່ອນ
ຈໍ LCD ແຂງ, ສະແດງຊັດເຈນພິເສດ
ເຄື່ອງ evaporator ທອງແດງບໍລິສຸດ, ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນດີກວ່າ
ຂວດອົບແຫ້ງແບບເອກະລາດສໍາລັບການກອງເຕັມທີ່


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ສະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​, seismic ແລະ​ຕ້ານ​ການ jolting​
ງຽບແລະສະດວກສະບາຍ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສຽງຕ່ໍາ, ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການຂັບລົດ
ການອອກແບບທີ່ບາງແລະເບົາ, ເປືອກຮ່າງກາຍບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມສູງອາຍຸຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເບົາແລະປອດໄພກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງຍານພາຫະນະ, ປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ມາພ້ອມກັບໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ, ບ່ອນພັກຜ່ອນລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ແສງສະຫວ່າງ

ນ້ໍາຫນັກຊຸດຂ້າມຊາຍແດນ

1 ກິໂລ

ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ

0.25 ກິ​ໂລ

ປະລິມານຜະລິດຕະພັນ

ຂະໜາດ 20cm*20cm*10cm

ໝາຍເລກຕົວແບບ

XS-7-F

ຊ່ວງອຸນຫະພູມ

-50-80

ຂະໜາດລວມ

3.0 (ມ)

ນ້ຳໜັກ

0.20 (ກລ)

ຈຸດປະສົງ

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສະວິດຂອງກະດານຕົ້ນຕໍການສະຫນອງພະລັງງານ

ແຮງດັນປະຕິບັດງານ

24/12v

ຊີວິດການບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

5

ປະເພດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

7-wire - ສາມຫຼ່ຽມສະຫຼັບ plug, 7-wire

ສາຍເຄື່ອງ

3.5m punching line: 0.5m switch line: 2m ທໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນ: 2m

 

ທຸກໆເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງອັດເລື່ອນຄວາມຖີ່ຂອງ DC, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15%.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຈອດລົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໃນກໍລະນີຂອງການປິດແລະ flameout.

ການປົກປ້ອງແຮງດັນຕໍ່າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ

ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນ 21.5V ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນແລະສາມາດປັບໄດ້ຕາມສະຖານະການຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ (ປັບໄດ້ 19V-23V).

ພາກສ່ວນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະດັບສະເພາະຍານພາຫະນະ

ປັບແຕ່ງສະເພາະສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ວິທີການແກ້ໄຂພິເສດສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະຫນົນທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍ.ການຕິດຕັ້ງລະບົບອັດສະລິຍະແບບສ້ອມແຊມແບບອ່ອນໆ ແລະທໍ່ແຮງດັນສູງ ແລະ ຕໍ່າ ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕ້ານການຊ໊ອກ ແລະ ຕໍາ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ