ບ່ອນຈອດລົດເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟລົດ DC ການສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຍືນຍົງຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.ມັນເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດແມ່ນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຍັງສາມາດອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນເວລາຈອດລົດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບ່ອນຈອດລົດ:
1. ຫຼັງຈາກຖືກແດດ, ເປີດປ່ອງຢ້ຽມທໍາອິດເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ
ກ່ອນຂຶ້ນລົດຄວນເປີດປ່ອງຢ້ຽມ ຫຼືປະຕູໃຫ້ໝົດກ່ອນ, ປ່ອຍອາກາດຮ້ອນອອກຈາກນັ້ນຈຶ່ງເປີດແກ້ວ.ຖ້າມີບ່ອນແດດກໍເປີດໄວ້ໄລຍະໜຶ່ງໃຫ້ອາກາດຮ້ອນອອກແລ້ວປິດປ່ອງຢ້ຽມ.ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນດີຂຶ້ນຫຼາຍ.
2. ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນແລະພາຍນອກຄວນຈະຫັນ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍທົ່ວໄປມີສະຫຼັບການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນແລະພາຍນອກ.ເມື່ອນໍາໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງພາຍນອກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ຮັບອາກາດຈາກພາຍນອກລົດ, ໃນຂະນະທີ່ການໄຫຼວຽນພາຍໃນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນ.ການໄຫຼວຽນຂອງພາຍໃນສາມາດປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ re cooling ອາກາດເຢັນພາຍໃນເຮືອນ.ແນ່ນອນ, ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນດີກວ່າ.ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບການ defrosting ແລະ defogging, ການໄຫຼວຽນຂອງພາຍນອກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປະສິດທິພາບ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-11-2023