ສິ່ງທີ່ຄວນລະມັດລະວັງສະເພາະຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນຈອດລົດ?

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເສີມການຕ້ານການ freeze ທໍາອິດແລະພະຍາຍາມເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍການຕ້ານການ freeze ໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງ preheater ລົດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໂດຍບໍ່ມີການ replenishing ຕ້ານການ freeze ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.ໂດຍບໍ່ມີການໄຫຼວຽນຂອງ antifreeze, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍການເຜົາໄຫມ້ແຫ້ງກັບເຄື່ອງ.ການເຜົາໄຫມ້ແຫ້ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແຕ່ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັງຈາກຕື່ມການຕ້ານການ freeze, ເລີ່ມທົດສອບເຄື່ອງຈັກ,
ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ preheater ລົດ
ກະລຸນາເລີ່ມລົດຊ້ຳໆກ່ອນທີ່ຈະທົດລອງຂັບ.ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນຍັງຄົງເປັນເວລາດົນນານ, ນັກວິຊາການຢູ່ໃນບ່ອນຄວນເອົາອາຍແກັສອອກຈາກເຄື່ອງຕ້ານການແຊ່ແຂໍງຫຼືປັ໊ມນ້ໍາມັນ.ເວລາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາວນານຂອງເຄື່ອງ preheater ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການໄຫຼວຽນທີ່ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກມີອາຍແກັສຢູ່ໃນເຄື່ອງຕ້ານການແຊ່ແຂໍງຫຼືປັ໊ມນ້ໍາມັນ.ພຽງແຕ່ຫມົດອາຍແກັສ.
ເຄື່ອງ preheater ບໍ່ສາມາດຢຸດທັນທີໃນເວລາທີ່ປິດ?
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປິດລົງ, ລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຍັງຕ້ອງການເວລາບາງຢ່າງເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະບໍ່ສາມາດຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ທັນທີ.ດັ່ງນັ້ນ, ສຽງຂອງພັດລົມແລະປັ໊ມນ້ໍາທີ່ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຍັງສາມາດໄດ້ຍິນຫຼັງຈາກທີ່ preheater ປິດລົງ, ເຊິ່ງເປັນປະກົດການປົກກະຕິແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນ.
Preheater ບໍ່ເຮັດວຽກບໍ?
① ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນໍ້າມັນໃນຖັງນໍ້າມັນພຽງພໍຫຼືບໍ່
ໂປຣແກມ preheater ຖືກກໍານົດໃຫ້ຢຸດເຮັດວຽກເມື່ອປະລິມານນ້ໍາມັນໃນຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 20% ຫຼື 30%.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງ preheater, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່.ຫຼັງຈາກການຕື່ມນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງ preheater ສາມາດດໍາເນີນການປົກກະຕິໄດ້.
② ກວດເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍຫຼືບໍ່
ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ preheater ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈໍານວນໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຈາກຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວທຽນແລະການເຮັດວຽກຂອງເມນບອດ, ສະນັ້ນການດໍາເນີນງານ preheater ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນພະລັງງານຫມໍ້ໄຟພຽງພໍ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 3-4 ປີ.ກະ​ລຸ​ນາ​ໃສ່​ໃຈ​ກັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແມ່ນ​ເກົ່າ​ແລະ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແທນ​.